Inmitten der politischen Landschaft Deutschlands wirft ein Automobilkonzern, Mercedes, Fragen bezüglich seines Umgangs mit der AfD auf. Öffentlich distanziert sich Mercedes von der AfD, doch Recherchen des ARD-Politikmagazins Kontraste werfen Zweifel auf.

Die deutsche Wirtschaft scheint besorgt über den Aufstieg der AfD in den Umfragen zu sein, wie eine Befragung des Instituts der deutschen Wirtschaft (IW) unter den Hauptgeschäftsführern der Arbeitgeber- und Wirtschaftsverbände zeigt. Die Mehrheit befürchtet langfristige Auswirkungen auf den Wirtschaftsstandort Deutschland.

Die Frage, wie die deutsche Wirtschaft mit der AfD umgehen soll, wird auch öffentlich diskutiert, insbesondere nachdem das Bundesamt für Verfassungsschutz die AfD als rechtsextremistischen Verdachtsfall eingestuft hat. Einige Wirtschaftsführer äußern Bedenken, dass die Partei der Volkswirtschaft schaden könnte.

Mercedes distanziert sich öffentlich von der AfD

Mercedes-Benz, als Hauptaktionär von Daimler Truck, hat sich öffentlich von der AfD distanziert. Martin Daum, der Vorstandsvorsitzende von Daimler Truck, betonte, dass das Erstarken der AfD und deren Nationalismus der deutschen Wirtschaft schade. Mercedes-Benz bekennt sich in seinem Nachhaltigkeitsbericht zu „Toleranz, Offenheit und Fairness“. Diversität wird als Erfolgsfaktor angesehen, und die AfD wird als Vertreterin von Positionen bezeichnet, die nicht mit den Werten des Unternehmens vereinbar sind.

Eckart von Klaeden, ehemaliger CDU-Bundestagsabgeordneter und Staatsminister im Kanzleramt, leitet heute die für Lobby-Arbeit zuständige „External Affairs“-Abteilung von Mercedes-Benz. Er erklärt, dass die AfD Positionen vertrete, die der Sicherheit und dem Wohlstand widersprechen.

Interne Kritik und Fragen zum Umgang mit der AfD

Trotz der öffentlichen Distanzierung von der AfD werfen Recherchen von Kontraste Fragen zum Umgang von Mercedes mit der Partei auf. Interne Kritik soll es an von Klaedens Abteilung gegeben haben, insbesondere im Zusammenhang mit Kontakten zu Steffen John, einem AfD-Landtagsabgeordneten aus Brandenburg.

Recherchen ergaben, dass John offenbar gut über interne Vorgänge im Mercedes-Werk in Ludwigsfelde informiert war. Er berichtete in einer Ausschusssitzung im Oktober 2022 von einer gescheiterten Kooperation zwischen Mercedes-Benz und dem US-Unternehmen Rivian, lange bevor diese Informationen öffentlich bekannt wurden.

Ein „Arbeitsbesuch“ von Steffen John im Mercedes-Werk Ludwigsfelde im November 2022 sorgt ebenfalls für Unklarheiten. John berichtete selbst öffentlich auf Facebook über den Besuch und dankte dem Standort-Verantwortlichen sowie einem Lobbyisten von Mercedes-Benz. Wie dieser Besuch zustande kam und wie John Zugang zu vertraulichen Informationen erlangte, bleibt bis heute ungeklärt.

Kritik und Unklarheiten bei Mercedes-Benz

Die Initiative für den Besuch kam laut Mercedes-Benz nicht vom Unternehmen, sondern vom Büro von Steffen John. Der Besuch wurde intern geprüft und unter Einbeziehung aller relevanten Stellen im Unternehmen entschieden.

Es scheint jedoch, dass der Betriebsrat von Ludwigsfelde nicht über den Besuch informiert war, und es wird vermutet, dass dieser auf wenig Begeisterung gestoßen wäre. Die IG Metall-Betriebsräte betonen ihre klare Ablehnung von rechtspopulistischer Hetze und distanzieren sich von jeglicher Form von Radikalität.

Die Arbeit von Eckart von Klaedens Abteilung wird vom Unternehmen unterstützt, doch es gibt Hinweise darauf, dass es innerhalb des Konzerns Unmut über seine Haltung zur Elektromobilität gegeben haben soll.

Fazit: Klärungsbedarf im Umgang mit der AfD

Mercedes-Benz steht vor Klärungsbedarf bezüglich seines Umgangs mit der AfD. Trotz öffentlicher Distanzierung und klarer Positionierung gegenüber den Positionen der AfD gibt es interne Vorgänge und Kontakte, die Fragen aufwerfen. Die Art und Weise, wie Informationen an AfD-Politiker gelangen und wie Besuche im Werk organisiert werden, muss transparent und nachvollziehbar sein, um das Vertrauen in den Umgang des Unternehmens mit politischen Parteien zu wahren.