Michael Güntner, CEO der bundeseigenen Autobahn GmbH, geriet im Januar 2024 in eine Verkehrskontrolle, als er seinen Dienstwagen in Berlin parkte und darauf hingewiesen wurde, dass die TÜV-Plakette seines Ersatzfahrzeugs abgelaufen war. Obwohl keine Strafe verhängt wurde, war der Vorfall für das Unternehmen peinlich. Wenige Wochen später wurde der Fuhrparkchef des Unternehmens aufgrund von Compliance-Vorwürfen in eine neue Position versetzt. Diese Vorwürfe bezogen sich jedoch nicht auf den abgelaufenen TÜV des Dienstwagens von Güntner, sondern auf mögliche Missstände bei der Abrechnung von dienstlichen und privaten Fahrten über das Unternehmen. Die Autobahn GmbH äußerte sich nicht zu den internen Personalangelegenheiten. Das Unternehmen verwendet hauptsächlich Dienstwagen des französischen Herstellers Peugeot, obwohl es in der Vergangenheit Fehler bei der Ausschreibung von ausländischen Modellen gegeben haben soll. Laut Unternehmenskreisen wurden teilweise Ausschreibungen allein auf Grundlage des Preises durchgeführt. Das höhere Management fährt jedoch hauptsächlich Volvo SUVs.